KFタナゴコロ

  

タックルベリーふらふらしてたらガラスケースに入っていない、お買い得コーナー（？）にあったいい雰囲気の
ベイトリールがこちらのアブのMorrum（モラム） SX3601C Hi-Speed。




少々傷はありましたが、最近のリールにありがちなプラスチッキーではなく、金属（アルミ？）な感じのシルバーで
とっても雰囲気が良い♪

何と言うか所有欲を満たしてくれますよね。
しかもMade in Swedenだし。
価格は５千円ちょいでした。

調べるとこのリール、1999年にあのイマカツの今江さんの意見を取り入れてデビューしたんだとか。
てことは16年落ちってことですね。




あわせるロッドもその場で吟味。
何という計画性のなさ(笑)

一番のポイントは価格。
タックルベリーにあった有名どころのメーカーで一番安かった（２千円台）というのがチョイスの理由。
でも長さ6.6フィートはカヤックでも扱いやすそうだし、やや固めでシーバスでも行けるでしょ、ということで最終決定。

こちらも後の調査で（事前に調べろってのｗ）分かりましたが、1989年から1994年まで販売されてたとのこと。
少なくとも２０年以上は経っているということか。大事にしなければ。




で、前の釣行でkayak55.comのホエールさんに教えていただいた遠心ブレーキの件。
こんな感じでブレーキパッド？シュー？がありません。




ネットで調べればいっぱい事例が出てきますが、ここにボールペンの芯を切ってセットします。
これを入れることによってスプール回転時に遠心力で外側にこすれてブレーキになる、というシンプルな構造です。

この状態でスプールセットしようとすると、ちょっと傾けたりするとすぐ抜けちゃうので、やたら面倒ですね。
純正品だとちゃんと留まっててくれるのだろうか？

ま、なんとかセットしてみたので次回の釣行でちょっと試してみようっと。


■２０１５年１０月１７日追記
ブレーキになるボールペンの芯はこのリールの場合１つでよろしいかと。
２つ付けるとブレーキがかかり過ぎて全然飛びせん。
なおかつ少々薄目にカットしたうえで使った方がいいです。
この個体だけかもしれませんがね。

それとボールペンの芯の場合、削れて減ってきますのでこまめにチェックはした方がいいですね。  

以前に破損してしまったマニックとローリングベイト。

最近シーバス釣っているルアーのほぼ８割くらいがローリングベイトという信頼のルアーなのでこのまま廃棄するのももったいない、ということで修復を試みてみます。
シンキングタイプなので根掛りロストも多いしねえ。

まずマニックの前フックを根元の金具からとります。




マニックの金具が入るまでローリングベイトのお尻の穴を削ります。




百均で売っている２液タイプの接着剤を．．．




こうやって盛り盛り。

固まったらカッターと紙やすりで形を整えます。




タナゴ釣り用の浮き製作で使ったMr.Colorの近い色で塗装。
色目は微妙ですが、人は騙せないけどシーバスなら騙せるでしょ。




これで完成。
引っ張っても何しても抜けないので強度的にも問題なさそう。



実釣でも問題ありませんでした！
（↑後ろフックかかってないけど^^;）  

余ったレザーがあったのでロッドホルダー作ってみました。

うーむ、全く気に入らん(笑)

ベースは２枚張り合わせで、3mmほどの革を使ったので最大３枚の厚みがあって、なかなかまっすぐ
菱目打ちが入っていってくれないので、穴がまっすぐならず、縫い目ガタガタ（凹
裏面なんて見せられません(笑)

まあ、いつか作り直すにして、とりあえずこれ使っとこう。




実はLSDのヒップバッグチューンドJr.の型落ち（？）をちょっと前に購入。
これ、ロッドホルダー（左のボタンのついた黒いベルトみたいところ）が付いてるんですがなんとも使いづらい。




ここにそのまま装着します。
作ったロッドホルダーの裏はベルトループになってます。




でもって竿を装着するとこんな感じ。

リールの部分はぴったりですが、竿の最下部がちょっと太くなってて、入れるときに若干抵抗が．．．
もうちょっと大き目にすれば良かった。
でもまあ、ホールド感はバッチリ。

さて、いつ実釣で試すか、だな。




実は先週日曜日朝、境川河口へ出撃しましたが、WAVER投げようが、X80SW投げようが、ジグ投げようが
なーんにも反応なし。
しかもルアーロスト４個（凹凹

メインの記事にすることもないので付け足してみました(笑)